Gasly gibt zu: "Ich habe mich nicht sicher gefühlt".
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Das belgische Sprintrennen fand nicht unter den idealsten Bedingungen statt. Nachdem der Start aufgrund von Regen 35 Minuten später erfolgte, war die Sicht in Spa-Francorchamps sehr schlecht. Pierre Gasly fühlte sich in seiner Alpine nicht ganz wohl, wie er nach seinem Podiumsplatz freimütig zugab.
Anthoine Hubert, Gaslys Landsmann und enger Freund, stürzte 2019 in Spa-Francorchamps, nachdem er in der Formel 2 verunglückt war. Seitdem werden Rennen unter Bedingungen wie am Samstag unter die Lupe genommen, denn niemand will, dass sich eine Katastrophe dieses Ausmaßes wiederholt. Außerdem starb der Niederländer Dilano van 't Hoff letzten Monat bei einem Rennunfall im nassen Spa.
"Ich habe mich nicht sicher gefühlt", sagt Gasly. Vor allem der Neustart nach der Safety-Car-Phase, die von Fernando Alonso verursacht wurde, machte ihm Sorgen. Alle Fahrer waren zu diesem Zeitpunkt dicht hintereinander und alle gaben Vollgas. "Ich habe wirklich gehofft, dass keiner von der Strecke abkommt oder kollidiert und in der Mitte der Geraden gestoppt wird, denn wir wissen ja, was passiert ist.
Gischt behindert die Sicht
Wie Verstappen war auch der Alpenfahrer der Meinung, dass die Streckenbedingungen für ein sofortiges Rennen und weniger Formationsrunden durchaus ausreichend waren. " Das Problem ist die Sicht und die Gischt, die im Moment aus dem Auto kommt. Das Wasser bleibt einfach in der Luft und ich war auf P6, ich konnte nichts sehen, also kann ich mir nur vorstellen, wie schlimm es am Ende des Feldes war und ich wollte schon gleich für Inters an die Box gehen, aber das war nur ein zusätzlicher Anreiz, an die Box zu gehen und Sicht zu haben, denn auf der Geraden weiß man einfach nicht, was passieren kann", erklärte Gasly.
Solche Bedingungen sind laut Gasly für alle schwierig, für die Rennorganisatoren und für die Fahrer. "Ich bin froh, dass heute alles gut gegangen ist, aber es braucht nur einen Fahrer, der an der falschen Stelle auf der Geraden gestoppt wird, und es kann sehr schnell schiefgehen.